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10月底和11月初，江城（chéng）久违（wéi）的蓝天（tiān）持续了大（dà）半个月，其中的缘（yuán）由相信很多人（rén）都清楚。现在到了年底，一些工地不免要赶工期（qī），扬尘会不会再度泛滥？昨日，武汉市城建委动员全市数千建筑工地，严（yán）格按照标准要求，加强工地管理，严（yán）格（gé）控制施工扬尘。
治理举措 大型工地（dì）车（chē）道必须硬化
誓师大会上，武汉市副市长秦军透露，9月武汉网球公开赛期间（jiān），三镇工（gōng）地停工，武汉的蓝天白云好天气持（chí）续了半个多月。无独有偶，刚刚过去的“武汉会议”期间，武汉大小（xiǎo）工（gōng）地再次停工，又一次换来了满城（chéng）好空气。秦军说（shuō），今年（nián）武（wǔ）汉的优良天气已持续（xù）165天，较往年同期（qī）多出10天，这与武汉从严管理施（shī）工扬尘有关。“认（rèn）真去管，就一定能管好（hǎo）。”
秦军（jun1）透露，自己一次外出（chū）遇到堵车，下车查（chá）看。没料到原由竟（jìng）是前面一处工地施工导（dǎo）致灰尘满天，一大排车子看不见路，只（zhī）好停在路边。会上，武汉市城（chéng）建委主任彭浩宣布，从即（jí）日（rì）起（qǐ）至12月底，将（jiāng）在全市范围打一场（chǎng）施工现场文明创建和扬尘治理的攻坚（jiān）战。
首先，施工现场打围的围挡，必须横平、竖直、美观，工地门口保持整洁；其次，需要运输渣土的工地，必须对渣土车设置清洗池等车（chē）轮冲洗设施（shī）；另外，对于不用于施工（gōng）的裸土，必须进行全覆盖或固化、绿（lǜ）化处理，对施工现场需采（cǎi）取喷雾、洒水等降尘措施（shī）。工地的出入口道路，以及（jí）大型工地里面、供施工车辆通行的主要道路，也必须进行硬化处理。桩基、基础施工阶段的工地必须设置专门的堆土晾晒（shài）区和泥浆池。
扣满12分项目经理下课
严格工地管（guǎn）理，就要责任到人。针对工地（dì）的项目经理，武汉城建委将实行质量安全违法违规行为记分制度，对施工现场存在不文（wén）明施工问题的（de），每次记1分；对拒不整改或整（zhěng）改不到位（wèi）的，每次记6分；一个记分周期内，累计达到12分的，该项目经理将暂（zàn）停执业1年，情节严重者，吊销执业（yè）资格证（zhèng）书。在记分的同时，还将按规定（dìng）进行行政处罚。
秦军说，对于项目（mù）经理的管理，要像对（duì）驾驶（shǐ）员（yuán）一样，违章扣分满12分后，就要重考驾（jià）照，“项目经理被扣满12分，也要重考执业资（zī）格证书”。同时，武汉市还（hái）将实施“黑名单”制度，对违反规定的企业“上榜”曝光。“上榜”企业数年内禁止进入武（wǔ）汉建筑工程市（shì）场。
此外，武汉市环保局（jú）今年还将组织，在工地安装扬尘在线监控系统，针对工（gōng）地日常扬尘污（wū）染进行（háng）实时监（jiān）控（kòng），并将扬尘具体数据情况，采集整理后，向建（jiàn）管部门通（tōng）报。
正面（miàn）典型工地引入环境（jìng）监理
最近去过东湖（hú）磨山等景区游玩的游客可能会发现，虽然（rán）国内最长的湖底隧道—东湖通道一直在施（shī）工，但（dàn）景区道路上却看不到渣土的痕迹，更（gèng）谈不上扬尘。记者昨日探访发（fā）现，这得益（yì）于该工程的（de）施工方中建三（sān）局在全省（shěng）首次引入（rù）了环境监理—由第三方机构武汉市环境科（kē）学研究院的工程师们亲自把关。环保工（gōng）程（chéng）师们的（de）监理对象涉及东湖区域的水质（zhì）、空气、噪声、生态（tài）等（děng）。其中渣土运输和扬尘，也是监测内容之（zhī）一。
据了解（jiě），东（dōng）湖通道工地仅湖中隧道的渣土就有200多万方，这些渣土都是（shì）在每天晚上8时至第二天早上6时（shí）运出工（gōng）地。尽管如此，每天路过东湖去上班的市民却看（kàn）不到渣土，这是施工现场渣土和（hé）扬尘严格管理起了（le）作用。值得一提（tí）的是，东湖通道（dào）的施工现场，环保部门（mén）还专门（mén）安装有PM2.5监测（cè）仪器，每次的监测结果基本都（dōu）达标。
据中建三局现场施（shī）工（gōng）负责人介绍，去年10月，东湖风景区正在参加5A景区评（píng）审，而东湖通道深（shēn）基坑施工以及渣（zhā）土运输，也正进行得热火朝（cháo）天，可谓是“边（biān）施工，边评（píng）审”。结果，东湖5A景区顺利（lì）通过评审。业内人士（shì）不禁赞叹，这是绿色施工和（hé）环境监理（lǐ）的一个奇迹。据了解，东湖通道在环保方面的（de）投资达2.93亿元。
爆破自动洒（sǎ）水降尘
在建的华中第一（yī）、中国（guó）第（dì）二（èr）、世界第三高楼—武汉绿（lǜ）地中心，在绿色施工和（hé）扬尘治理方面（miàn）也积累了诸多经验。仅扬尘治理一项，整个（gè）工程预算投入就在几（jǐ）百万元。
据施工方中建三局介绍，项目开工就花了10多万元购买一辆专门的环（huán）卫洒水车，并聘有司机和洒水工人，每天在施工现场喷洒；三年来，该项目仅洒水车这一项就已投入五六十万元。
在（zài）工地的深基坑内，临时支护结构经常需要爆破，有（yǒu）爆（bào）破就会有扬尘。为此，施工方专门自主组装了一套可移动的自动喷水降水设备，在爆破的（de）同时（shí）可以自动喷洒降尘。这些（xiē）降尘所需（xū）用水，是优先使用雨水回收—通过排水网，将雨水收集到沉淀池，经过（guò）三（sān）级沉淀处理后，用于（yú）洒水压尘处（chù）理。
此外，施工现场还安装有几十个监控探头，除直观地查看施工安全问题，还可以随时掌握扬尘情况，并进行及时处理。如（rú）今，工地采购（gòu）的PM2.5监（jiān）测设备也即将安装到位（wèi），届时（shí）可通过数据采集来控制扬尘。
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10月底和11月初，江城（chéng）久违（wéi）的蓝天（tiān）持续了大（dà）半个月，其中的缘（yuán）由相信很多人（rén）都清楚。现在到了年底，一些工地不免要赶工期（qī），扬尘会不会再度泛滥？昨日，武汉市城建委动员全市数千建筑工地，严（yán）格按照标准要求，加强工地管理，严（yán）格（gé）控制施工扬尘。
治理举措 大型工地（dì）车（chē）道必须硬化
誓师大会上，武汉市副市长秦军透露，9月武汉网球公开赛期间（jiān），三镇工（gōng）地停工，武汉的蓝天白云好天气持（chí）续了半个多月。无独有偶，刚刚过去的“武汉会议”期间，武汉大小（xiǎo）工（gōng）地再次停工，又一次换来了满城（chéng）好空气。秦军说（shuō），今年（nián）武（wǔ）汉的优良天气已持续（xù）165天，较往年同期（qī）多出10天，这与武汉从严管理施（shī）工扬尘有关。“认（rèn）真去管，就一定能管好（hǎo）。”
秦军（jun1）透露，自己一次外出（chū）遇到堵车，下车查（chá）看。没料到原由竟（jìng）是前面一处工地施工导（dǎo）致灰尘满天，一大排车子看不见路，只（zhī）好停在路边。会上，武汉市城（chéng）建委主任彭浩宣布，从即（jí）日（rì）起（qǐ）至12月底，将（jiāng）在全市范围打一场（chǎng）施工现场文明创建和扬尘治理的攻坚（jiān）战。
首先，施工现场打围的围挡，必须横平、竖直、美观，工地门口保持整洁；其次，需要运输渣土的工地，必须对渣土车设置清洗池等车（chē）轮冲洗设施（shī）；另外，对于不用于施工（gōng）的裸土，必须进行全覆盖或固化、绿（lǜ）化处理，对施工现场需采（cǎi）取喷雾、洒水等降尘措施（shī）。工地的出入口道路，以及（jí）大型工地里面、供施工车辆通行的主要道路，也必须进行硬化处理。桩基、基础施工阶段的工地必须设置专门的堆土晾晒（shài）区和泥浆池。
扣满12分项目经理下课
严格工地管（guǎn）理，就要责任到人。针对工地（dì）的项目经理，武汉城建委将实行质量安全违法违规行为记分制度，对施工现场存在不文（wén）明施工问题的（de），每次记1分；对拒不整改或整（zhěng）改不到位（wèi）的，每次记6分；一个记分周期内，累计达到12分的，该项目经理将暂（zàn）停执业1年，情节严重者，吊销执业（yè）资格证（zhèng）书。在记分的同时，还将按规定（dìng）进行行政处罚。
秦军说，对于项目（mù）经理的管理，要像对（duì）驾驶（shǐ）员（yuán）一样，违章扣分满12分后，就要重考驾（jià）照，“项目经理被扣满12分，也要重考执业资（zī）格证书”。同时，武汉市还（hái）将实施“黑名单”制度，对违反规定的企业“上榜”曝光。“上榜”企业数年内禁止进入武（wǔ）汉建筑工程市（shì）场。
此外，武汉市环保局（jú）今年还将组织，在工地安装扬尘在线监控系统，针对工（gōng）地日常扬尘污（wū）染进行（háng）实时监（jiān）控（kòng），并将扬尘具体数据情况，采集整理后，向建（jiàn）管部门通（tōng）报。
正面（miàn）典型工地引入环境（jìng）监理
最近去过东湖（hú）磨山等景区游玩的游客可能会发现，虽然（rán）国内最长的湖底隧道—东湖通道一直在施（shī）工，但（dàn）景区道路上却看不到渣土的痕迹，更（gèng）谈不上扬尘。记者昨日探访发（fā）现，这得益（yì）于该工程的（de）施工方中建三（sān）局在全省（shěng）首次引入（rù）了环境监理—由第三方机构武汉市环境科（kē）学研究院的工程师们亲自把关。环保工（gōng）程（chéng）师们的（de）监理对象涉及东湖区域的水质（zhì）、空气、噪声、生态（tài）等（děng）。其中渣土运输和扬尘，也是监测内容之（zhī）一。
据了解（jiě），东（dōng）湖通道工地仅湖中隧道的渣土就有200多万方，这些渣土都是（shì）在每天晚上8时至第二天早上6时（shí）运出工（gōng）地。尽管如此，每天路过东湖去上班的市民却看（kàn）不到渣土，这是施工现场渣土和（hé）扬尘严格管理起了（le）作用。值得一提（tí）的是，东湖通道（dào）的施工现场，环保部门（mén）还专门（mén）安装有PM2.5监测（cè）仪器，每次的监测结果基本都（dōu）达标。
据中建三局现场施（shī）工（gōng）负责人介绍，去年10月，东湖风景区正在参加5A景区评（píng）审，而东湖通道深（shēn）基坑施工以及渣（zhā）土运输，也正进行得热火朝（cháo）天，可谓是“边（biān）施工，边评（píng）审”。结果，东湖5A景区顺利（lì）通过评审。业内人士（shì）不禁赞叹，这是绿色施工和（hé）环境监理（lǐ）的一个奇迹。据了解，东湖通道在环保方面的（de）投资达2.93亿元。
爆破自动洒（sǎ）水降尘
在建的华中第一（yī）、中国（guó）第（dì）二（èr）、世界第三高楼—武汉绿（lǜ）地中心，在绿色施工和（hé）扬尘治理方面（miàn）也积累了诸多经验。仅扬尘治理一项，整个（gè）工程预算投入就在几（jǐ）百万元。
据施工方中建三局介绍，项目开工就花了10多万元购买一辆专门的环（huán）卫洒水车，并聘有司机和洒水工人，每天在施工现场喷洒；三年来，该项目仅洒水车这一项就已投入五六十万元。
在（zài）工地的深基坑内，临时支护结构经常需要爆破，有（yǒu）爆（bào）破就会有扬尘。为此，施工方专门自主组装了一套可移动的自动喷水降水设备，在爆破的（de）同时（shí）可以自动喷洒降尘。这些（xiē）降尘所需（xū）用水，是优先使用雨水回收—通过排水网，将雨水收集到沉淀池，经过（guò）三（sān）级沉淀处理后，用于（yú）洒水压尘处（chù）理。
此外，施工现场还安装有几十个监控探头，除直观地查看施工安全问题，还可以随时掌握扬尘情况，并进行及时处理。如（rú）今，工地采购（gòu）的PM2.5监（jiān）测设备也即将安装到位（wèi），届时（shí）可通过数据采集来控制扬尘。
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（来源于网易新闻）
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