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“北（běi）京新机（jī）场设计方案（àn）公布俯瞰像一只海星”，昨天，很多人在网上看到了（le）一张“新机场设（shè）计图”，大赞宏伟壮（zhuàng）观，向官方求证该消息，得到的结论只能让大家失望（wàng）了。
首都机场集团相关部门负责人表示，网上流传的设计（jì）图并非官方发布，新机场设计依然在进行，目前无定稿。
法国公司拿下设（shè）计权
昨天，一则新机场设计图公布的消（xiāo）息引起网友热议，设计图中新机场外形酷似一只海（hǎi）星，主航站（zhàn）楼向五个方向延伸，此（cǐ）外还有一条连廊将机场（chǎng）前区与航站楼（lóu）连接。
消息称，这（zhè）是由英国女建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)与（yǔ）巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)共同参与的（de）北京大兴（xìng）新机场设计方案。
该消息还表示，这次（cì）公布的方（fāng）案（àn）算是（shì）“集体的智慧（huì）”。方案的最初（chū）版本是ADPI在参与2011年举（jǔ）行北京新机场设计大赛时胜出的（de）作品。而随后，北京新机场总办公室又找来（lái）了扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立（lì）联合团队，来完（wán）善ADPI的方案。现在公开的方案正是扎哈领（lǐng）衔改造后的结果。
但记者昨天在ADPI公司官网上没有看到新机场设计图公布的消息。
官（guān）网信息（xī）显示，去年底（dǐ），ADPI击败（bài）众多竞争（zhēng）对（duì）手，拿下了北京新机场（chǎng）T1航站楼设计项目。它将与英国扎哈·哈（hā）迪德建筑事务所一同完成新航站楼（lóu）的设计。
官方称未发布设计图
记（jì）者向民航局（jú）等多部门求证上述（shù）消（xiāo）息，首（shǒu）都机场集团相关部门（mén）负责人介绍，网（wǎng）上的设计图并非官方发布，而且也不是最终的（de）设计图。“第一、官（guān）方渠道没（méi）有发布任何设计图;第二、新机场规划设计依然在进行，没有（yǒu）定稿。”该负责人（rén）说，新机场未来是什么样还没有定论，网上的设计图甚至都不能说是（shì）备选方案。
去年12月，北京（jīng）新机场的工程可行性研究报告终于获得国家发改委的批复，飞行区于年底奠基开工。
这一耗资800亿元的交（jiāo）通枢纽建设项目位于北京大兴区和河北省廊坊市交界的地区，计划在2019年建成投运。北京新机场2019年（nián）建成投运后，南苑机场将（jiāng）停运搬迁，京津冀地区将形（xíng）成首都、天津滨海、石家（jiā）庄正定机场和（hé）新机场四大机场协作格局。
谁在设计北京新（xīn）机场?
北京新机场由法国ADPI公司和英国女建筑（zhù）师（shī）扎哈·哈迪德联合设计，新机场建成后每年将接待4500万名乘客，成为全球最大的机场。
巴黎机场（chǎng）集团建筑设（shè）计公司（sī）
参与设计全球百余机场
巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)隶属于法国巴黎机场集团，从2000年6月至今（jīn），ADPI参与（yǔ）了全世界超过100个（gè）机场（chǎng）工程的（de）设计，包括沙特吉达机场新航站楼、迪拜机场、波哥大机场和国内的上海浦东机场。由ADPI参与设（shè）计的标志（zhì）性（xìng）建筑还有巴黎的新凯旋门、日本的法国大使馆、中国国家大剧（jù）院、广州综合运动场、上海东（dōng）方艺术中（zhōng）心等。
扎哈·哈迪（dí）德建筑事务所
首位普利策克女建筑师（shī）当家
该事务所以创（chuàng）始人名字命名。哈迪德是世界上首位获得普利策克建筑奖的（de）女建筑师。她的工作室成立的三十余年间，设计出了奥地利（lì）因斯布鲁克的（de）滑雪台、美国辛辛那提的当代艺术（shù）中心（xīn）。中国北京SOHO城（chéng）的总体设计和广州歌剧院的设计也是她的创作。
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“北（běi）京新机（jī）场设计方案（àn）公布俯瞰像一只海星”，昨天，很多人在网上看到了（le）一张“新机场设（shè）计图”，大赞宏伟壮（zhuàng）观，向官方求证该消息，得到的结论只能让大家失望（wàng）了。
首都机场集团相关部门负责人表示，网上流传的设计（jì）图并非官方发布，新机场设计依然在进行，目前无定稿。
法国公司拿下设（shè）计权
昨天，一则新机场设计图公布的消（xiāo）息引起网友热议，设计图中新机场外形酷似一只海（hǎi）星，主航站（zhàn）楼向五个方向延伸，此（cǐ）外还有一条连廊将机场（chǎng）前区与航站楼（lóu）连接。
消息称，这（zhè）是由英国女建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)与（yǔ）巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)共同参与的（de）北京大兴（xìng）新机场设计方案。
该消息还表示，这次（cì）公布的方（fāng）案（àn）算是（shì）“集体的智慧（huì）”。方案的最初（chū）版本是ADPI在参与2011年举（jǔ）行北京新机场设计大赛时胜出的（de）作品。而随后，北京新机场总办公室又找来（lái）了扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立（lì）联合团队，来完（wán）善ADPI的方案。现在公开的方案正是扎哈领（lǐng）衔改造后的结果。
但记者昨天在ADPI公司官网上没有看到新机场设计图公布的消息。
官（guān）网信息（xī）显示，去年底（dǐ），ADPI击败（bài）众多竞争（zhēng）对（duì）手，拿下了北京新机场（chǎng）T1航站楼设计项目。它将与英国扎哈·哈（hā）迪德建筑事务所一同完成新航站楼（lóu）的设计。
官方称未发布设计图
记（jì）者向民航局（jú）等多部门求证上述（shù）消（xiāo）息，首（shǒu）都机场集团相关部门（mén）负责人介绍，网（wǎng）上的设计图并非官方发布，而且也不是最终的（de）设计图。“第一、官（guān）方渠道没（méi）有发布任何设计图;第二、新机场规划设计依然在进行，没有（yǒu）定稿。”该负责人（rén）说，新机场未来是什么样还没有定论，网上的设计图甚至都不能说是（shì）备选方案。
去年12月，北京（jīng）新机场的工程可行性研究报告终于获得国家发改委的批复，飞行区于年底奠基开工。
这一耗资800亿元的交（jiāo）通枢纽建设项目位于北京大兴区和河北省廊坊市交界的地区，计划在2019年建成投运。北京新机场2019年（nián）建成投运后，南苑机场将（jiāng）停运搬迁，京津冀地区将形（xíng）成首都、天津滨海、石家（jiā）庄正定机场和（hé）新机场四大机场协作格局。
谁在设计北京新（xīn）机场?
北京新机场由法国ADPI公司和英国女建筑（zhù）师（shī）扎哈·哈迪德联合设计，新机场建成后每年将接待4500万名乘客，成为全球最大的机场。
巴黎机场（chǎng）集团建筑设（shè）计公司（sī）
参与设计全球百余机场
巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)隶属于法国巴黎机场集团，从2000年6月至今（jīn），ADPI参与（yǔ）了全世界超过100个（gè）机场（chǎng）工程的（de）设计，包括沙特吉达机场新航站楼、迪拜机场、波哥大机场和国内的上海浦东机场。由ADPI参与设（shè）计的标志（zhì）性（xìng）建筑还有巴黎的新凯旋门、日本的法国大使馆、中国国家大剧（jù）院、广州综合运动场、上海东（dōng）方艺术中（zhōng）心等。
扎哈·哈迪（dí）德建筑事务所
首位普利策克女建筑师（shī）当家
该事务所以创（chuàng）始人名字命名。哈迪德是世界上首位获得普利策克建筑奖的（de）女建筑师。她的工作室成立的三十余年间，设计出了奥地利（lì）因斯布鲁克的（de）滑雪台、美国辛辛那提的当代艺术（shù）中心（xīn）。中国北京SOHO城（chéng）的总体设计和广州歌剧院的设计也是她的创作。
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（来源于咸宁新闻网）
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